Perez ajoi Singaporen GP:n voittoon, Verstappen vasta seitsemäs – lue kuljettajien kommentit ja katso kooste ilmaiseksi!

Singaporen GP aloitettiin sateen kastelemalla radalla. Kilpailun lähtö viivästyi trooppisen sateen takia. Parhaiten haastavat olosuhteet hallitsi Red Bullin Sergio Perez, joka ajoi voittoon ennen Ferrarin Charles Leclerciä.

Perez ohitti heti avauskierroksella Leclercin saamalla Ferrari-tähteä paremman lähdön. Useista turva-autoista ja pienistä moottoriongelmista huolimatta Perez ajoi vakuuttavasti voittoon. Samalla sekä Leclerc että Perez säilyttivät mahdollisuudet maailmanmestaruuteen, sillä Verstappen ajoi vasta seitsemänneksi.

Kilpailu päättyi poikkeuksellisesti, sillä sateen venyttämässä kilpailussa ei ajettu koko kisamittaa, vaan 2 tunnin kisa sekä viimeinen kierros.

Max Verstappenilla olisi ollut mahdollisuus varmistaa kilpailussa maailmanmestaruus. Ratkaisu siirtyy ainakin seuraavaan kilpailuun.

Valtteri Bottas oli harmittavasti 11., joten Bottaksen pitkä pisteetön putki jatkuu. Maaliin ajoi vain 14 autoa.

Lue myös: Singaporen GP: Max Verstappen voi varmistaa mestaruuden, sotkeeko sade kilpailua?

Perez haltioissaan, Ferrarin kuskit vähäsanaisia

Perez oli silminnähden onnellinen voitostaan. Toki Red Bull -kuljettajaa odottaa vielä tuomarien tapaaminen kisan jälkeen turva-auton aikana tapahtuneen ajon takia.

Ensimmäisenä kisaa kommentoi Carlos Sainz, joka ajoi kolmanneksi.

“Kisa oli todella kiva. Näissä olosuhteissa vauhtini ei riittänyt kahdelle parhaalle. Tiimin kannalta otettiin kuitenkin tärkeät pisteet”, Sainz totesi ratahaastattelussa.

Sainz kommentoi myös kisan olleen rankka ja kestäneen pitkään.

Toiseksi sijoittunut Leclerc oli vähäsanainen toisen sijan johdosta.

“Kisa oli hankala ja startti ei onnistunut.”

Voittaja Perez oli tyytyväinen suorituksensa.

“Kisa oli ehdottomasti paras suoritukseni (formuloissa). Kisa oli kontrollissa alusta loppuun, vaikka viimeiset kierrokset olivat intensiivisiä. Annoin radalla kaikkeni”, Perez sanoi hymyillen.

Perez ei vielä kisan jälkeen tiennyt, että miksi häntä tutkitaan eikä osannut kommentoida mahdollista rangaistusta.

Kooste kilpailusta:

Näin kilpailu eteni:

Kilpailun alussa autot ajoivat varovasti kostean kelin takia. Lähdössä Sergio Perez ohitti heti Ferrarin Charles Leclercin, joka joutui takaa-ajajan asemaan. Lewis Hamilton menetti heti alussa paikkansa Ferrarin Carlos Sainzille.

Kuljettajat odottivat turva-autoa radalle, kun Alfa Romeon Guanyu Zhou keskeytti 7.kierroksella radan viidenteen mutkaan. Turva-auto saapui kisan 8.kierroksella. Turva-auto on näin ollen saatu radalle jokaisella 13 kerralla, kun Singaporessa on ajettu kilpaa.

Kärkiautot eivät käyneet varikolla turva-auton aikana. Singaporessa varikkokäynti turva-auton takana vie aikaa n. 15 sekuntia, joten tässä vaiheessa kukaan ei nähnyt tarpeelliseksi vaihtaa välikelin renkaita. Normaalisti varikkokäynti maksaa arviolta 28 sekuntia.

Kilpailun jatkuttua Verstappen nousi seitsemänneksi ohittamalla nopeasti Sebastian Vettelin ja Pierre Gaslyn, pitäen haaveet palkintopallipaikasta elossa.

Seuraava vaihe kisassa oli melko tylsänpuoleinen, sillä ohituksia kapealla katuradalla ei nähty ja tallit säästelivät autojaan, jotta rata kuivuisi tarpeeksi. Siten varikkokäynnillä voitaisiin laittaa kuivan kelin renkaat suoraan. Kisaan saatiin lisää jännitystä, kun Alpinen Fernando Alonso keskeytti 21. kierroksella kisassa, joka oli hänen 350:s. Keskeytys johtui teknisestä ongelmasta ja sen seurauksena radalle otettiin virtuaalinen turva-auto.

Varikkopeli avattiinkin virtuaalisen turva-auton alaisuudessa kierroksella 22, kun häntäpäähän juuttunu Mercedeksen George Russell tuli varikolle ja otti alleen kuivan kelin Medium-renkaat. Vauhdin puolesta ratkaisu ei ollut kuitenkaan toimiva, sillä Russell jäi selvästi jopa edellään ajavan Williamsin Alexander Albonin vauhdista.

Seuraavan kerran keltaista lippua heiluteltiin 26. kierroksella, kun Albon jätti siipensä seinän kautta radan varteen, aiheuttaen virtuaalisen turva-auton. Albon ajoi ainoana varikolle ja keskeytti samalla. Myöskään Esteban Oconin keskeytys 28.kierroksella ei aiheuttanut ruuhkaa varikolla.

Lewis Hamilton teki ajovirheen 33.kierroksella ja Lando Norris pääsi ohi. Samalla kierroksella Pierre Gasly kävi hakemassa kuivan kelin renkaat ja avasi viimein muiden tallien varikkopelin. Charles Leclerc tuli sisään heti seuraavalla kierroksella, perässään Hamilton, mikä johti myös muiden reagointiin. Tosin muut tallit hyötyivät Yuki Tsunodan aiheuttamasta turva-autosta. Eniten tilanteesta hyötyi Mclaren, joka sai molemmat autot kuuden parhaan joukkoon.

Pian turva-auton poistuttua sekä Max Verstappen että George Russell joutuivat varikolle renkaanvaihtoon, Verstappen ajovirheen takia ja Russell rengasrikon takia. Verstappenin varikkokäynti varmisti sen, että mestaruustaistelu pysyi vielä jollain tasolla avoinna.

Taistelu voitosta kiihtyi Perezin moottoriongelmien takia

Kisan alussa selvästi muuta joukkoa nopeampi Sergio Perez joutui turva-auton jälkeen ongelmiin, kun moottorista ei saatu kaikkia tehoja irti. Singaporen rata näytti kuitenkin haastavuutensa, eikä Leclerc päässyt tarpeeksi lähelle ohittaakseen.

Taustalla Max Verstappen jatkoi nousua tuoreilla renkaillaan, nousten ensiksi 10 sijalle ohittamalla Suomen Valtteri Bottaksen ja nappaamalla heti perään Pierre Gaslyn päänahkan. Loppukierroksilla Verstappen taisteli kovaa viime kauden kilpakumppanin Lewis Hamiltonin kanssa kisan kahdeksannesta sijasta. Verstappen ohittikin Hamiltonin loppuvaiheessa Hamiltonin sorruttua jälleen ajovirheeseen. Verstappen onnistui vielä ohittamaan Vettelin, nousten seitsemänneksi.

Kärjessä Sergio Perez jätti Leclercin selvästi taakseen ja joutui ajamaan tosissaan nopeita kierroksia, sillä edellisen turva-auton aikana Perez kävi turva-auton vierellä ja uhkana oli viiden sekunnin aikasakko. Perez kasvatti eron yli viiteen sekuntiin ja ajoi ruutulipulle ensimmäisenä, tuulettaen Singaporen kilpailun voittoa!

Lue myös: F1:n Singaporen GP:ssä dramaattinen aika-ajo – Leclerc paalulle, Verstappenilla loppui bensa